Le ministère des Transports, de la Mobilité et de la Politique urbaine (Mitma), est fournisseur officiel de la 77e édition de la La Vuelta. Dès la première étape et tout au long des 3 000 kilomètres de routes de l'édition de cette année, il présentera son travail sur des projets essentiels pour les régions du pays.
Le Mitma travaille sur plusieurs projets visant à promouvoir la mobilité à vélo, par le biais de la Stratégie nationale en faveur du vélo approuvée en 2021. Certains d'entre eux seront décrits tout au long de La Vuelta. En outre, les différentes étapes permettront de découvrir les interventions en cours sur le réseau routier national, et différents programmes de restauration et de récupération du patrimoine architectural dans des bâtiments, des environnements et des espaces urbains et ruraux.
Stratégie nationale en faveur du vélo
Cette stratégie, approuvée en 2021, vise à exploiter toutes les possibilités qu'offre le vélo, tant en termes de sport que de mobilité quotidienne, pour le travail et les loisirs. Elle vise également à contribuer à l'augmentation du potentiel économique du secteur productif espagnol. Actuellement, l'utilisation du vélo, comme moyen de transport quotidien ou pour faire du tourisme, pratiquer des loisirs ou faire du sport, a tendance à se généraliser. Cette activité n'est plus considérée comme une mode plus au moins passagère et le cycliste n'est plus vu comme un élément singulier de la voie publique.
Néanmoins, pour parvenir à faire progresser l'utilisation du vélo et à susciter un changement culturel en faveur de la mobilité durable, un travail intense de diffusion, de sensibilisation et de formation, ainsi que des interventions en matière d'infrastructures, d'aménagement urbain et de promotion du tourisme, entre autres, sont indispensables.
Interventions sur le réseau routier national
La Direction générale des routes est l'unité chargée de gérer la planification, les projets, la construction, la conservation et l'exploitation du réseau routier national qui s'étend sur 26 477,857 km.
Cette édition de La Vuelta permettra de mettre en lumière des interventions comme celle du Desfiladero de la Hermida, en Cantabrie, la piste cyclable de la rocade sud d'Elche EL-20 et la liaison avec la CV-86, à Alicante, ou encore l'intervention pour la protection de la faune sur la N-420 de Montoro, à Cordoue.
Des projets d'infrastructures pour les cyclistes seront également mis en avant tout au long des différentes étapes, notamment l'investissement dans les pistes cyclables et les systèmes de vélo public à Madrid, qui ont été financés par les fonds européens du plan de relance, de transformation et de résilience du gouvernement espagnol.
Programmes de réhabilitation architecturale et 1,5 % culture
Le ministère contribue à la réhabilitation, à la restauration et à la valorisation du patrimoine architectural à travers la programmation, l'évaluation, la gestion et le développement de projets et d'interventions dans des bâtiments, des ensembles architecturaux, des espaces urbains et ruraux, ainsi que par la création, l'amélioration ou l'entretien d'équipements, de dotations ou de services d'intérêt et d'utilité publique.
Par ailleurs, la Loi sur le patrimoine historique établit l'obligation d'allouer, dans le cadre des contrats de travaux publics au moins 1 % à des travaux de conservation ou d'enrichissement du patrimoine historique espagnol ou à la promotion de la créativité artistique, de préférence dans l'ouvrage lui-même ou dans son son environnement immédiat. En vue de renforcer la conservation et l'enrichissement du patrimoine historique, le ministère des Transports, de la Mobilité et de la Politique urbaine a augmenté le pourcentage d'application aux travaux publics de 1 à 1,5 %.
Parmi les interventions qui seront mises en avant lors de différentes étapes de La Vuelta, citons le réaménagement des salles capitulaires et la récupération du mur du château de San Felipe dans la cathédrale de Santander, le remodelage de la gare de Benalúa, à Alicante, la restauration du palais du vicomte de Los Villares, à Jaén, la restauration des murailles de Talavera de la Reina, à Tolède, ou les interventions dans le palais Infante Don Luís, à Madrid.
